Выключатель ВММ-10

Трехполюсный малообъемный маломасляный выключатель ВММ-10  со встроенным пружинным приводом и блоком релейной защиты изготавливается в общепромышленном  и экскаваторном исполнении.Предназначен  для работы в закрытых установках переменного тока высокого напряжения частотой 50 гц.
     Управление выключателем осуществляется встроенным пружинным приводом.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ выключателя вмм-10

СХЕМЫ ЗАЩИТЫ ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВММ-10

      В выключателях предусмотрены 24 варианта схем зашиты, выполненных на электромагнитах и реле прямого действия, причем общее количество отключающих элементов может быть не более четырех. Варианты исполнения выключателя ВММ-10.

УСТРОЙСТВО ВЫКЛЮЧАТЕЛЯ ВММ-10

Выключатель ВММ-10 состоит из следующих основных частей: рамы  со встроенным пружинным приводом, являющейся основанием выключателя, в нижней части которой имеются четыре отверстия M12 для крепления выключателя на выкатной тележке КРУ; отключающих устройств защиты типов РТМ, РТВ, ЭО нп, ЭО тт и РНВ с техническими данными, аналогичными выключателю ВМПП-10; трех полюсов, каждый из которых крепится к раме при помощи фланца: изолированных тяг, передающих движение от пружинного привода через вал выключателя к механизмам перемещения подвижных стержней полюсов; двух болтов М6 для подсоединения шин заземления. Со стороны привода рама закрыта металлической крышкой, в которой имеются окна для пульта ручного управления и указателя положения выключателя, для счетчика количества операций отключения, для выхода рычага ручной заводки рабочих пружин, для указателя положения рабочих пружин привода, для выхода рычага блокировочного штыря.

Полюс выключателя а состоит из изоляционного цилиндра, на котором закреплен подшипник  с механизмом перемещения подвижного стержня.
Механизм перемещения состоит из двух рычагов: наружного и внутреннего, жестко закрепленных на общем валу. Наружный рычаг посредством изоляционной тяги связан с валом выключателя, а внутренний двумя серьгами  шарнирно связан с подвижным стержнем. Вал механизма установлен на подшипниках скольжения.

         При отключении выключателя ВММ-10 образовавшаяся газо-масляная смесь из цили ндра  через отверстия в корпусе клапана под давлением попадает в маслоуловитель, где   происходит отделение масла от газов. Газы через отверстия в крышке выходят в атмосферу,   а отделившееся масло через отверстия клапана стекает обратно в цилиндр полюса.
          На нижнем конце стойки установлен токосъемный контакт, ламели которого поджаты к   подвижному стержню пружиной и закрыты колпаком. На верхней части стойки имеются два   резьбовых отверстия М10 для подсоединения токоведущих шин или первичных подвижных   контактов КРУ. Нижний конец подвижного стержня снабжен контактом, облицованным   дугостойкой металлокерамикой. В нижнюю часть цилиндра завернуто основание, на котором   расположен неподвижный контакт розеточного типа. Ламели контакта, облицованные   металлокерамикой, крепятся на гибких связях к граням основания. На наружной части   основания имеются четыре резьбовых отверстия для подсоединения токоведущих шин или   первичных подвижных разъединяющих контакта.

Внутри цилиндра  над розеточным контактом устанавливается дугогасительная камера, которая через распорный цилиндр поджимается основанием в бурт цилиндра. Дугогасительная камера поперечного масляного дутья состоит из пяти изоляционных дисков. Камера имеет центральное отверстие для прохода подвижного стержня. В нижней части камеры изоляционные диски образуют две поперечные, расположенные одна над другой дутьевые щели, связанные двумя вертикальными каналами с надкамерным пространством. В верхней части камеры имеются два масляных кармана.
   Для наблюдения за уровнем масла в полюсе на наружной стороне цилиндра установлен маслоуказатель, представляющий собой прозрачную трубку с двумя предельными рисками. Верхний конец трубки прикрыт колпачком. Для предотвращения выброса масла при коммутациях из полюса через маслоуказатель, в нем установлен обратный клапан.

       Привод выключателя ВММ-10 состоит из следующих основных узлов: рамы, вала привода, вала выключателя, заводного устройства рабочих пружин, включающего и отключающего запорных устройств, блок-контактов положения привода БКП, блок-контактов аварийной сигнализации БКА, блок-контактов положения выключателя БКВ, электромагнита дистанционного отключения ЭО и дистанционного включения ЭВ, релейного вала, пульта ручного управления выключателем, блокировочного штыря, указателя положения выключателя и ряда зажимов.
  Включающее запорное устройство предназначено для удержания вала привода в отключенном положении и освобождения его при осуществлении операции включения выключателя.
  Отключающее запорное устройство предназначено для удержания вала привода выключателя во включенном положении и освобождения его при осуществлении операции отключения выключателя. Для предотвращения произвольного срабатывания запорных устройств при резких толчках или вибрации и быстрого возврата собачек в процессе проводимых операций включения или отключения они удерживаются пружинами.
    Блок-контакты БКП предназначены для обесточивания (электрической блокировки) цепи питания катушки ЭВ при заведенных пружинах вала привода менее чем на две операции и разрыва цепи питания электродвигателя заводки при полностью заведенных пружинах вала привода на пять операций.
      Блок-контакты БКА  предназначены для обеспечения подачи аварийной сигнализации при отключении выключателя от защитных элементов, установленных в приводе, и обеспечения электрической блокировки против «прыгания» (при ее наличии в схеме).